С 2014 по 2019 гг. в рамках проекта по дноуглубительным работам (строительству) канала возле месторождения Прорва, служащего обеспечением нового судового транспортного коридора для дальнейшего ведения строительных работ на месторождениях Тенгиз и Прорва, ТОО «НПЦ «ГЕОКЕН» выполняло контроль строительства транспортного канала. Был выполнен сбор данных многолучевого и однолучевого эхолота и расчёт объёма после дноуглубительных работ. Работы выполнялись батиметрическим методом с помощью однолучевого и многолучевого эхолотов MBES R2Sonic 2022, SBES Navisound Reson 210 с точным позиционированием посредством комплекса GPS Trimble SPS852.
Источник: https://geoken.com/surveying-services